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其四、因素。而继4月20日降准之后，市场普遍预计降息也即将到来。层面的宽松，对市场信心将形成支撑。综合概括而言，笔者认为，近期钢价反弹主要是受矿价大幅上涨带动，终端需求的支撑并不强劲。随着本周二以来矿价的冲高回落，黑色产业链再度转跌，现货市场商家心态重归谨慎，短期国内钢价或将回稳整理。 从目前的情况来看，随着买卖双方离市数量上升，市场成交将更为清淡，有价无市的市场状态将进一步蔓延，再考虑到目前仍在积极批复基建投资项目，为市场增添了不少信心，年前市场不会出现大幅波动，但是考虑到部分地区大厂仍有降价意向，将带动该地市价小幅下滑，因此预计下周废钢市场主体弱稳，局面或有30左右的跌幅。 经过前一周的疯狂压价，绗磨油缸管降价热情有所下降，而大厂虽到货尚可，但仍未有实质性举动，故而市价下行压力明显减轻，本周国内废钢跌幅仅在20-50元/吨。商家以走货、回笼资金为主，现货疲弱，在矿石等成本反弹的支撑下，期螺曾一度涨停，市场心态也随之略有好转，但是，节前备货较少，上涨难度较大。 元旦假期后，终端补库较少，需求萎靡不振，市场整体资金面仍偏紧，商家继续出货操作，且取消含硼钢出口退税冲击短期钢市，制造业PMI数据逼近荣枯线，市场利空因素较多，利好匮乏，节间钢坯又大幅下滑，成本有再度走弱风险。
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据分析，在板材市场上，价格总体略有上涨。中厚板价格止跌反弹，上海、成都等地价格，、广州等地吨价一周上涨10至80元。市场内的人士说，单就上海市场而言，部分规格的资源有紧缺的现象，加之近期华东地区普遍出现雾霾天气，运输受到影响，新货源的到货也势必。 但目前处于冬季，下游造船行业依然低迷，需求难以好转。小型液压油缸管价格也是止跌微升，但马上就有点上涨乏力、成交不佳，个别市场报价随即就出现了小幅的松动。在建筑钢市场上，价格上涨较为明显，上海、广州、北京等主导市场以及全国多个市场的吨价一周出现了10至100元的涨幅。 但是问题也一样：价格上涨后，部分市场的成交，下游小型液压油缸管采购迟迟未能有效跟进，商户在实际成交中有一定的议价空间。年前市场的资金较为紧张，冬季各地的施工也有所放缓，建筑钢市可能会重回盘整的格局。 铁矿石市场也出现了一波短时的上涨行情，进口矿价一度创下8月份以来的新高。据报告，在国内矿市场上，河北地区铁精粉价格基本平稳，矿山惜售情绪有所加强，但钢厂的采购还是较为谨慎。进口矿价大幅上涨，普氏62%品位铁矿石指数为每吨140美元，一周上涨4美元，创下8月底以来的新高。
由此可见，降准声还将一段时间。至于降准会不会落地，还要看后期经济运行情况了。如果真的落地了，估计国内经济将会逐步回暖。对于国内钢铁行业来说，降准兑现的话，国内20 油缸管市场很可能会有一波上行行情。近期本地冷板市场供需相对，商家心态平稳观望。 不过受成交清淡影响，20 油缸管部分资金紧张且库存偏大的商家的成交优惠幅度有所加大。受市场首钢价格下调影响，本地首钢资源小幅回落。另外济钢冷轧SPCC订货3980元/吨，现款承兑各一半，全现款3910元/吨。就当前行情来看，远期市场弱势盘整，现货需求无力，预计短期内本地市场行情将继续呈窄幅趋阴。 今日开盘小幅走强，市场心态仍能保持平稳。大户昨日成交反馈较好，尚能保持正常出货水平，而且在天气转好的帮助下工地加紧采购，成交小幅放量。资源方面，本地一线钢厂盘螺较为紧张，每日仅有单规格少量出货，二三类品牌相对正常，不过西城近期的低到货量也令市场资源相对偏紧，有助于本地去库存的顺利进行。 目前内经225油缸管在去产能方面已经成功完成，而且在面对市场需求方面还是有点难以适应呀。而且随着内经225油缸管质量有所，一定程度上在市场有了进一步的推进。而且内经225油缸管价格稍微平稳。近，部门开始对内经225油缸管进行一定程度上的扶持，这样加快了内经225油缸管给市场的接轨。
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