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产品参数 产品价格 电议 发货期限 电议 供货总量 电议 运费说明 电议 产地 河北 厂家 桥兴 型号 齐全 材料 Q345B 加工方式 机加工 颜色 灰色 球铰支座-球铰支座好评,桥兴工程技术有限公司(鹤岗分公司)为您提供球铰支座-球铰支座好评,联系人:张虹,电话:0527-88266888、17768165506,QQ:2567244172,请联系桥兴工程技术有限公司(鹤岗分公司),发货地:红旗大街76号。 黑龙江省,鹤岗市 鹤岗市，又名兴山，黑龙江省辖地级市，位于中国东北地区、北部与俄罗斯比罗比詹犹太自治州隔江相望，东南部隔松花江与佳木斯接壤，西与林都伊春为邻，是黑龙江、松花江、小兴安岭“两江一岭”的“三角”区域，属北温带大陆性季风气候，总面积14684平方千米。截至2022年10月，全市共辖6个市辖区、2个县。截至2022年末，鹤岗市户籍总人口94.6万人。
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黑龙江鹤岗桥兴工程技术有限公司位于红旗大街76号，地理位置优越，交通便利。黑龙江鹤岗桥兴工程技术有限公司是一家以 球铰支座生产、销售及安装为一体的企业。公司自成立以来，坚持以“顾客满意”为宗旨，以“不断”为经营理念，以“科学管理”为手段。以“信誉至上”为基本原则。黑龙江鹤岗桥兴工程技术有限公司在生产 球铰支座深受广大客户的赞扬，具有良好的信誉。企业目标：质量，立业之本，管理，强业之路；效益，兴业之源。今日的质量，明日的市场。 以科技为动力，以质量求生存。 以质量求生存，以质量求发展，向质量要效益。 效益来源于服务社会的回报。
支座在钢结构工程中，一般用在上部结构与基础结构的结合处，上部结构的静、动载荷通过支座传递给基础结构，要求支座要有足够的承受竖向载荷的能力；温度变化或*震将使结构产生水平剪力和竖向拉力，这些力的传递也要靠支座来完成，因此还要求支座具有足够的抗水平剪力和抗竖向拉力的能力；结构在长期服役过程中，由于受力件的变形或位移，对于某些节点中心将产生很大的力矩，对于这些力矩若不采取措施释放掉，必将对建筑结构产生很大的危害，释放有害力矩的措施，一般是在节点处设置铰接结构和对支座释放足够的位移空间，而铰接性能反应到节点处的支座上，就是要求支座具有足够的转动能力。从以上分析可以看出，应用于钢结构工程的支座需具备足够的承载能力、抗拉能力、抗剪能力和转动能力。需要指出的是，钢结构工程要求支座转角要比用于其它（例如桥梁）工程的支座的转角大得多。支座转角的增大，就普通支座而言，破坏了支座的受力状况，面传力变为线传力或点传力，或支座卡死，不能转动，将给工程埋下巨大隐患。为了适应工程需要，保证工程，我们开发了一种大转角网架球型钢支座，已广泛地在一些建筑工程中应用。
支座各向转动性能一致，适用于宽桥、曲线桥；支座不用橡胶承压，不存在橡胶老化对支座转动性能的影响，特别适用于低温地区。
支座是依据交通行业标准球形支座技术条件（GB/T17955-2009）及建筑抗震设计规范（GB50011-2001）钢结构设计规范（GB50017-2003），经详细的静力学、动力学分析研制而成的新型抗震减振钢支座。抗震减振支座结构更加合理，性能更加可靠，使用寿命更长。支座（又名钢结构支座）分为四个类型：GKQZ型钢结构抗震钢球支座、GJQZ型钢结构减震钢球支座、GKGZ型钢结构抗震球型钢支座、GJGZ型钢结构减震球型钢支座。该支座包括固定支座（代码为GD）、单向支座（代号为DX）、双向支座（代号为SX）三种型式，22个等级，其水平承载力、竖直方向拔力及支座的整体强度均比普通支座有大幅度提高。该系列支座采用弹性减振元件，当水平力大到一定程度后，减振弹簧开始发生弹性变形实现缓冲作用。当结构发生转角时，球芯产生转动，释放上部结构产生的转矩。*震时，刚性抗震措施和柔性减振措施同时发生作用，以抵御巨大的*震输入能量，这样既能保证桥梁上、下结构合理相对位移，减小*震力的放大系数，又使结构保持统一性。对高烈度*震区尤其直下型*震区的工程结构有良好的抗震减振作用。
支座承受的水务是：单向活动支座（DX）横桥向承受水平力及固定支座（GD）承受水平力为支座反力的10%。我公司所生产DX单向滑动成品减震支座全部符合标准要求，支座在正确使用下寿命不低于100年，在质保期内如发现产品有任何缺陷，均可以退回、更换，保证满足用户的要求。成品铰支座,成品滑动支座 网架支座 建筑连廊支座 常见规格技术要求.支座竖向承载力分为300KN、500KN、1000KN、1500KN、2000KN、2500KN、3000KN、4000KN、5000KN、6000KN、7000KN、8000KN、9000KN、10000KN十四个级别；支座的抗水平力为竖向承载力的20％；支座抗竖向拉力： GKQZ型、GJQZ型抗竖向拉力为竖向承载力的20％； GKGZ型、GJGZ型抗竖向拉力为竖向承载力的30％；设计转角为0.08rad（可根据用户要求另行设计）,支座的径向位移量±20mm-±50mm，环向位移量±60mm-±100mm；支座滑动摩擦系数μ0.03（-25-+60）；
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