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9月18日,在其发布的欧洲高温合金管工业展望报告中称,尽管经济增长陷入停滞,但2014年高温合金管消费量仍保持,甚至在2015年还可能会稍有增长。尽管乌克兰的进口钢材,但国内高温合金管需求强劲推动高温合金管厂产能利用率达到90%-95%,远高于全球78%的平均水平。 指出,2014年民用和非民用建筑开工保持活跃,但2015年建筑业同比增速有可能会放缓至1%-2%,尤其是如果未来几个月与和美国就乌克兰危机的对峙仍将的话。针对业裁已经导致企业成本更加昂贵,并且一些企业的更加困难,可能会迫使这些企业缩减投资计划,进而导致建筑业开工。 在未来1-2年,汽车用钢需求预计仍将较低。目前汽车业已经出现,据欧洲商业(AEB)统计,截至今年7月,新乘用车和轻型汽车销量同比下滑22%,而2014年汽车销量预计将同比下滑12%。尽管如此,汽车业对该国钢材需求的影响并不显著,因为其钢材需求仅占需求总量的5%,钢材需求的82%建筑业和钢管业。 指出,对大口径钢管的需求目前正在增加。一些较大型管线项目的开工建设,如南溪项目和西伯利亚项目,将有助于大口径钢管需求维持在较高水平。许多高温合金管企业目前已经相继推出生产效率的计划,以更好地应对产能过剩和大量钢材进口威胁,是在国内市场竞争日趋激烈的情况下。
但是,电炉厂由于电价上涨和废钢价位较高,企业经营效益受损较大。为此,该机构呼吁,国内的这种能源供应短缺使得包括合金钢管业在内造业竞争力下降,应该尽快重新供应核电,同时支持可再生能源发电。 另外,该机构称,希望从保证能源的角度出发,采取适当的能源混合方针,以保证电力供应维持在较合理的水平。并且,在可再生能源发电方面,应重点转向效率较高的风力发电和地热发电。对于去年钢铁整体需求回升,友野宏表示,主要是由于相关财政支持后,建筑业需求首先开始恢复,而制造业用钢需求亦于去年年中开始回升。 在建筑业和制造业需求的共同推动下,去年下半年钢材市场上曾出现供应紧张的情况。在钢铁需求展望方面,友野宏预计,2014年亚洲市场总体需求将保持增长,但是由于东亚地区的供应仍在增加,2014年亚洲市场实现供需平衡仍然比较困难。 从国内情况看,今年4月份增税后,市场需求的驱动力减弱,个人消费和住宅投资不会出现去年显著增加的情况。所以,今年建筑业住宅投资的下降将是大概率事件。在公共工程建设方面,由于规模在近期已经达到1017.9万亿日元的新高,为控制规模,今年由拉动的公共工程投资建设也会出现略降。
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环保限产虽然带来供应向好预期,但在10crmo910高温合金管吨钢利润较好背景下,整体供应能否出现实质性减产有待观察。相反,10crmo910高温合金管需求近期低迷,继续承压钢价,但成本强支撑同样限制下行空间,因而供需相左格局下钢价近期会延续维持震荡运行。 环保限产影响下钢材供给近期有所减量,上周全国高炉产能利用率环比继续下降0.35%至81.69%,较6月份高点已累积下降4.91%,其中华北地区降幅为明显,其高炉开工率较前期高点累积下降12.69%。不过值得注意的是,吨钢利润依旧可观的情况下,非限产地区生产依旧积极,直接体现就是五大品种产量降幅有限。 由此可见,唐山、武安等地环保限产会推升市场看绪,但供给端收缩能否给与10crmo910高温合金管价格支撑不仅要看限产地区执行力度和效果,而且还需非限产企业生产情况,吨钢盈利较好情况下非限产企业生产积极性较高,整体产量并未出现如预期下降,为此环保限产对10crmo910高温合金管价格利好效应大打折扣。 目前30中,目前仅有马钢股份和沙钢股份公布了中期业绩预告,其中马钢股份预计2019年上半年累计净利润同比可能大幅。沙钢股份预计上半年实现净利润2.5亿元-3.75亿元,同比下降42.05%-61.36%。业绩大幅下降主要由于钢材价格下跌,原辅材料价格大幅上涨导致产品销售毛利同比大幅下降。
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