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球铰支座-球铰支座实体厂家

  • 公司: 桥兴工程技术有限公司(梅河口分公司)
  • 价格:电联
  • 联系人:张虹
  • 更新时间:2025-05-24 06:35:20 ip归属地:通化,天气:小雨转晴,温度:7-22 浏览次数:2
  • 所在地:梅河口
  • 标题:球铰支座-球铰支座实体厂家
  • 来源: qxgc
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以下是:球铰支座-球铰支座实体厂家的产品参数
产品参数
产品价格电议
发货期限电议
供货总量电议
运费说明电议
产地河北
厂家桥兴
型号齐全
材料Q345B
加工方式机加工
颜色灰色
球铰支座-球铰支座实体厂家_桥兴工程技术有限公司(梅河口分公司),固定电话:17768165506,移动电话:0527-88266888,联系人:张虹,QQ:2567244172,红旗大街76号 发货到 通化市梅河口市。 吉林省,通化市,梅河口市 梅河口市主要景点有吉林鸡冠山森林公园、梅河口市城市客厅旅游景区、海龙湖公园、磨盘湖风景区等。2022年6月,梅河口市入选“全国青年发展型县域试点名单”。2022年8月,梅河口市入选“2022年农业现代化示范区创建名单”。2023年1月3日,梅河口市入选“全国未成年人保护示范县(市、区、旗)拟命名名单”。

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以下是:球铰支座-球铰支座实体厂家的图文介绍



支座各向转动性能一致,适用于宽桥、曲线桥;支座不用橡胶承压,不存在橡胶老化对支座转动性能的影响,特别适用于低温地区。
支座是依据交通行业标准球形支座技术条件(GB/T17955-2009)及建筑抗震设计规范(GB50011-2001)钢结构设计规范(GB50017-2003),经详细的静力学、动力学分析研制而成的新型抗震减振钢支座。抗震减振支座结构更加合理,性能更加可靠,使用寿命更长。支座(又名钢结构支座)分为四个类型:GKQZ型钢结构抗震钢球支座、GJQZ型钢结构减震钢球支座、GKGZ型钢结构抗震球型钢支座、GJGZ型钢结构减震球型钢支座。该支座包括固定支座(代码为GD)、单向支座(代号为DX)、双向支座(代号为SX)三种型式,22个等级,其水平承载力、竖直方向拔力及支座的整体强度均比普通支座有大幅度提高。该系列支座采用弹性减振元件,当水平力大到一定程度后,减振弹簧开始发生弹性变形实现缓冲作用。当结构发生转角时,球芯产生转动,释放上部结构产生的转矩。*震时,刚性抗震措施和柔性减振措施同时发生作用,以抵御巨大的*震输入能量,这样既能保证桥梁上、下结构合理相对位移,减小*震力的放大系数,又使结构保持统一性。对高烈度*震区尤其直下型*震区的工程结构有良好的抗震减振作用。




活动支座用侧向导槽滑板采用SF-三层复合板,其构造、物理机械性能应符合TB/T2331的要求。聚四氟乙烯板的物理机械性能 项目,试验标准,性能要求.密度GB/T 10332.142.20g/cm3支座用不锈钢冷轧钢板应符合GB3280不锈钢冷轧钢板技术条件的要求。不锈钢冷轧钢板应有材质证明书。聚四氟乙烯板的物理机械性能应满足表3要求。钢支座润滑用5201-2优等品硅脂,其技术性能应符合HG/T 2502的规定。当支座部件采用其它材料时,其性能应符合备注的要求。铰支座特点,耐低温性,球形钢支座特别适用于公路铁路两用桥、公路桥梁和转动方向不易明确的空间大跨度结构,以及宽面桥、曲面桥、斜桥等工程结构中。梁体由聚四氟乙烯滑板与肘块构成的支座支撑,用连杆将支柱与高弹性阻尼橡胶体连接起来,高弹性阻尼橡胶体由挡板和支撑固定。未发生位移时(支柱在支座正中间),高弹性阻尼橡胶体与支柱的间距为D,一段连杆的长度为L,且满足D/2


对于滑动支座本身,应验算其弯曲应力,先按作伴商承受的集中力及其下面承受的分布压力。然后按照下列公式验算其弯曲之处。滑动支座或辊轴支座中圆柱型弧面与平板为线接触,其支座反力应满足公式要求。对辊轴支座的直接那个,对弧形表面接触点半径的二倍。假定梁端支点反力通过支座垫板均匀的分布到墩台的支座垫块上单向滑动球铰支座价格,在保证滑动支座垫式的应压力 网架滑动球铰支座成品,不超过混凝土局部承压的影牙力设计值的前提下是足够大的。成品抗震球铰支座要考虑由于温度变化等因素,上垫板有一个允许的 水平变位会引起附加弯矩,滑动支座考虑后边的计算值。成品抗震球铰支座板应力验算。支座屋面,2200KNWJQZ球铰支座 球铰支座产品特点:球铰支座除具有球型支座传力可靠,转动灵活的特点,以及承载能力大,位移大大转角等特点,还增加了铰接结构,具有了抗上拔拉力的性能。具体特点是,铰支座平面滑动和转动磨擦阻力小。防尘防水性能好,可保证磨擦副无腐蚀无污染。设计寿命长,(按 100 年设计)球铰支座具备抗水平剪力的性能,保证水平受力时不脱落;



抗震球型钢支座,滑动抗震支座,抗震铰支座,滑移支座,固定支座,万向活动铰支座,定型双向活动支座,铸钢支座 抗震球型钢支座该支座包括固定支座、单向、双向三种型式,22个等级,其水平承载力、竖直方向拔力及支座的整体强度均比普通支座有大幅度提高。该系列支座采用弹性减振元件,当水平力大到一定程度后,减振弹簧开始发生弹性变形实现缓冲作用。当结构发生转角时,球芯产生转动,释放上部结构产生的转矩。*震时,刚性抗震措施和柔性减振措施同时发生作用,以抵御巨大的*震输入能量,这样既能保证桥梁上、下结构合理相对位移,减小*震力的放大系数,又使结构保持统一性。*,对高烈度*震区尤其直下型*震区的工程结构有良好的抗震减振作用。球型钢支座性能与特点 抗震球型钢支座是钢构件与橡胶组合而成的新型桥梁支座,它具有承载能力大、水平位移量大、转动灵活等特点,与同类的其它型号盆式支座和铸钢辊轴支座相比,具有重量轻,结构紧凑,构造简单,建筑高度低,加工制造方便,节省钢材,降低造价等优点,是适宜于大垮径桥梁使用的较理想的支座。本系列支座目前承载力为31个级别,承载力0.8MN-60MN,能满足国内大型桥梁建造的需要。抗震球型钢支座是根据JT391-1999标准设计而成。替代原JT3141-90标准中GPZ型盆式橡胶支座。为与原产品相区别。我厂改称为GPZ(Ⅱ)型盆式橡胶支座。




通化梅河口桥兴工程技术有限公司是一家专业生产销售 球铰支座工厂,通过质量体系认证企业。公司一直以专业、创新、发展为企业精神,秉承好产品、好技术、好工程的高品质观,凭着敬业的精神,经过十多年的沉淀和研究,使公司的团队更加完善,技术更加过硬,迅速崛起,成为全国生产 球铰支座的知名企业。




近年来,各类桥梁建筑工程持续增加并保持高速发展,桥梁球型支座由于具备受力均匀、承载力大、转矩小等优势而广泛应用于公路、铁路及市政建设等领域。伴随着新材料的开发与利用,支座滑板耐磨材料也在发生日新月异的变化。桥梁支座耐磨材料是支座中非常重要的滑动部件,发挥着承压传力的作用,其性能好坏直接影响桥梁支座的使用寿命和性能。超高分子量聚乙烯具有许多优良性能,尤其是高耐磨性和低摩擦系数表现突出。本世纪,毛勒公司率xian提出将改性作为支座耐磨材料应用于高速铁路及磁悬浮列车邻域。超高分子量聚乙烯经过改性后克服了聚四氟乙烯易冷流、磨损率高等缺点,更适合用作支座耐磨材料。球型支座由上支座板(含不锈钢板)、球冠衬板、平面摩擦板、下支座板、螺栓和防尘结构等主要部件组成。满足各项规定的球型支座,还可根据需要,在主体结构上增加对应装置或部件,构成可承受拉力的抗拉支座或支座高度可以在一定范围内调节的调高支座。单向活动支座宜在侧向设置滑动摩擦副。构造特点1、减震万向球铰支座主要由上支座滑板、下支座板、球面板、聚四氟乙烯滑板及钢挡圈组成。球形支座特点不仅可以在各种跨度、各种类型的桥梁上应用,而且适用大转角要求的桥梁使用。




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发布时间:2023-03-14 02:03:32 技术支持:cjjhb.com

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