镀锌管的分类及特点 镀锌管分热镀锌钢管和冷镀锌钢管，其中冷镀锌钢管已被逐渐淘汰使用。 1、热镀锌管/热镀锌钢管热镀锌是使熔融金属与铁基体反应而产生合金层，从而使基体和镀层二者相结合。热镀锌管的制造是先将钢管进行酸洗，用来去除钢管表面的氧化铁，酸洗后，通过氯化铵或氯化锌水溶液或氯化铵和氯化锌混合水溶液槽中进行清洗，然后送入热浸镀槽中。热镀锌钢管是钢管基体与熔融的镀液发生复杂的物理、同城化学反应，形成耐腐蚀的结构紧密的锌铁合金层。合金层与纯锌层、附近钢管基体融为一体，因此热镀锌钢管具有镀层均匀、附近附着力强、附近使用寿命长等优点。 2、冷镀锌管/冷镀锌钢管冷镀锌就是电镀锌，镀锌量很少，只有10－50g/m2，其本身的耐腐蚀性比热镀锌管相差很多。正规的镀锌管生产厂家，为了保证质量，大多不采用电镀锌（冷镀锌）。只有那些规模小、同城设备陈旧的小企业采用电镀锌，当然他们的价格也相对便宜一些。冷镀锌钢管的锌层与钢管基体独立分层。由于锌层较薄，锌层简单附着在钢管基体上，容易脱落，故冷镀锌钢管的耐腐蚀性能差。因此在新建住宅中，已经禁止使用冷镀锌钢管作为给水、供气管。

热镀锌钢管广泛应用于建筑、同城机械、附近煤矿、同城化工、电力、附近铁道车辆、当地汽车工业、公路、同城桥梁、集装箱、同城体育设施、本地农业机械、本地石油机械、探矿机械、同城大棚建设等制造工业。 镀锌钢管是表面有热浸镀或电镀锌层的焊接钢管。镀锌可增加钢管的抗腐蚀能力，延长使用寿命。镀锌管的用途很广，除作输水、同城煤气、当地油等一般低压力流体的管线管外，还用作石油工业特别是海洋油田的油井管、当地输油管，化工焦化设备的油加热器、当地冷凝冷却器、煤馏洗油交换器用管，以及栈桥管桩、当地矿山坑道的支撑架用管等。 热镀锌钢管广泛应用于建筑、当地机械、本地煤矿、本地化工、电力、铁道车辆、汽车工业、附近公路、本地桥梁、同城集装箱、本地体育设施、农业机械、石油机械、探矿机械、本地大棚建设等制造工业。 镀锌钢管是表面有热浸镀或电镀锌层的焊接钢管。镀锌可增加钢管的抗腐蚀能力，延长使用寿命。镀锌管的用途很广，除作输水、同城煤气、同城油等一般低压力流体的管线管外，还用作石油工业特别是海洋油田的油井管、同城输油管，化工焦化设备的油加热器、冷凝冷却器、本地煤馏洗油交换器用管，以及栈桥管桩、矿山坑道的支撑架用管等。

镀锌管的技术要求与标准也是非常重要的。这些标准涵盖了牌号和化学成分、当地制造方法、螺纹及管接头、规格尺寸以及力学性能等多个方面。其中，力学性能是保证钢材终使用性能的关键指标，它取决于钢的化学成分和热处理制度。同时，镀锌层的均匀性也是评价镀锌管质量的重要指标之一。 镀锌钢管的均匀性试验至关重要，试样需在硫酸铜溶液中连续浸渍五次而不变红，即不出现镀铜色，以确保镀锌层的均匀性。此外，镀锌管还需经过冷弯曲试验，公称口径50mm及以下的钢管应弯曲至90°，且弯曲半径为外径的8倍。在试验过程中，试样焊缝应置于弯曲方向的外侧或上部，试验后不得出现裂缝或锌层剥落。同时，镀锌钢管的水压试验也是必不可少的环节，应在黑管状态下进行，或选择涡流探伤作为替代方式。试验压力及涡流探伤对比试样的尺寸应严格遵循GB-3092标准。