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铸件粘砂不仅影响铸造铸件的外观质量,甚至引起报废,因此对铸件的粘砂必须引起足够的重视,以提高产品成品率。笔者结合多年的生产实践经验并参阅有关资料,谈谈铸件粘砂的产生原因及其防止措施。KQGZ抗震球铰支座平面滑动和转动磨擦阻力小。防尘防水性能好,可保证磨擦副无腐蚀无污染。设计寿命长,(按 100 年设计)球铰支座产品特点:球铰支座除具有球型支座传力可靠,转动灵活的特点,以及承载能力大,位移大大转角等特点,还增加了铰接结构,具有了抗上拔拉力的性能。具体特点是球铰支座具有一般球型转角大、转动灵活、转动力矩与转角无关、转动性能各个方向一致等优点外,还具有以下几大,连廊成品固定铰支座,特点:支座的抗水平力为竖向承载力的20%不存在橡胶老化对支座转动性能的影响特别适用于低温地区,球铰支座可满足水平位移要求(单向滑动位移支座双向滑动位移支座),球铰支座技术参数,球铰支座具备相当的抗竖向拔力的性能保证竖向受拔时上下结构不脱节且能正常转角,球铰支座适用范围:因球铰支座优异的性能特点
双向滑动球铰支座的分类:根据工程结构和支座的使用性能,可分为三类型:单向滑动铰支座DX双向滑动铰支座SX固定铰支座GD滑动球铰支座双向滑动球铰支座的设计参数双向滑动球铰支座竖向承载力分为300KN~10000KN十四个级别;双向滑动球铰支座设计转角为0.08rad;双向滑动球铰支座抗竖向拉力为竖向承载力的20%或30%;双向滑动球铰支座的抗水平力为竖向承载力的20%;支座包括固定支座和活动支座两大类。活动支座又区分为单向活动支座和双向活动支座。一般来说,桥梁固定端选用固定支座,活动端选用活动支座。例如:简支梁桥应在每跨的一端设置固定支座,另一端设置活动支座;连续梁桥应在每联中的一个桥墩上设置固定支座,其余墩台上均应设置活动支座。但若桥面较宽,固定端的两个支座间距较大,横桥向伸缩值不容忽视时,固定端不能使用固定支座,而是使用单向活动支座,将其旋转90度置于梁下,这样既能保证纵桥向的固定作用,又能起到横桥向的活动作用。此外,为了减小墩台的受力,对于简支梁桥,宜将固定支座布置在标高低的墩台上;对于连续梁桥,为使全梁的纵向变形分散在梁的两端,宜将固定支座布置在靠中间的支点处。
固定支座的构造与活动支座相似,但2L=D,并且由销钉将支柱固定于侧向挡板,销钉强度可满足正常运营要求。发生*震时销钉被剪断,固定支座开始滑动,机理同活动支座。减隔震技术的发展及使用条件,近一个世纪以来,将建筑物与由强震产生的地面运动的破坏作用分离开来的思想一直吸引着许多人。为了达到这个目的,提出了许多很有创造性的减隔震装置。但是减、隔震技术初是用于建筑结构抗震的,随后才用于桥梁结构之中。经过日本关东大*震、唐山大*震的考验,减、隔震技术在工程中的应用更是得到了一致的肯定。对它的研究也越来越多。减隔震技术对桥梁抗震性能的提高作用是毋庸置疑的,它能够的降低*震荷载,减轻*震荷载对桥梁结构的危害,但并不是所有的桥梁都能使用减、隔震技术的。对于如下一些情况,不宜使用减隔震设计: (1)基础周围的土层易于发生液化时;(2)下部结构柔性大,桥梁结构本身的固有周期比较长;(3)由于基础周围地基软弱,桥梁周期加长可能引起地基与桥梁共振;(4)支座中出现负反力的情况。
减震万向球铰支座通过球面传力,不会出现力的缩颈现象,作用在混凝土上的反力比较均匀。3、减震万向球铰支座通过球面聚四氟乙烯板的滑动来实现支座的转动过程,转动力矩小,而且转动力矩只与支座球面半径及聚四氟乙烯板的摩擦系数有关,与支座转角大小无关,特别适用于大转角的要求,设计转角可达0.05rad。4、减震万向球铰支座各向转动性能一致,适用于宽桥、曲线桥。5、这种支座产品不用橡胶承压,不存在橡胶老化对支座转动性能的影响,特别适用于低温地区。主要技术性能,支座反力(竖向承载力)分为15级:1500KN,2000KN,2500KN、3000KN、4000KN、5000KN、6000KN、7000KN、8000KN、9000KN、10000KN、12500KN、1500KN、17500KN和20000KN。支座轩角分为0.02、0.04、0.06rad.支座位移量:活动支座(双向和单向)位移分5级:±50、±100、±150、±200和±250mm,双向活动支座的横向位移为±40mm。
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