桥梁人行道护栏是设置在桥梁人行道边缘的一种设施，旨在保护行人，防止其意外跌落桥下或受到车辆撞击。 桥梁人行道护栏的类型多样，按构造特征可分为梁柱式护栏、钢筋混凝土墙式护栏和组合式护栏等。其中，金属制护栏因其强度高、加工方便等特点在桥梁上应用广泛。护栏的构造通常包括立柱、横梁和连接件等部分，通过焊接或螺栓固定等方式连接在一起，形成稳固的防护结构。 桥梁人行道护栏的材质多样，常见的有钢材、铝合金、不锈钢等。这些材料具有高强度、耐腐蚀、耐候性好等特点，能够满足不同环境条件下的使用需求。例如，不锈钢护栏具有优异的耐腐蚀性能，适合在潮湿、多雨的环境中使用；铝合金护栏则具有质轻、美观等特点，适合在需要减轻结构重量或注重美观性的场合使用。

防撞钢护栏，也被称为 道路护栏、本地交通护栏或高速公路护栏，是设置在道路两侧或中央分隔带上的重要交通设施。其主要目的是为了防止失控车辆冲出路外，避免与路边其他设施（如树木、本地电线杆、本地山体等）发生碰撞，同时确保车辆、本地驾驶员及乘客的，减少事故的损失和伤害。 这是 防撞护栏的主体部分，通常由钢材制成，具有较高的强度和刚度。护栏板通过连接件固定在立柱上，形成连续的防护屏障。 立柱是支撑护栏板的关键部件，也多为钢材制成。立柱需要深埋于地下或采用混凝土基础固定，以确保其稳定性和耐久性。 连接件用于将护栏板与立柱连接起来，形成一个稳固的整体结构。这些连接件需要具备足够的强度和韧性，以承受车辆的冲击和长期的风化腐蚀。 在某些设计中，为了增加护栏的吸能能力和减轻对车辆的伤害，会在护栏板和立柱之间设置防阻块。这些防阻块可以在车辆撞击时发生变形，吸收部分冲击能量。 护栏的起始和终止位置需要设置端头，以防止车辆直接撞击到护栏的裸露部分。端头通常采用特殊设计，以提高其吸能能力和减少对车辆的伤害。