喷砂和喷丸的区别 喷丸是以金属弹丸，利用压缩空气或机械离心力为动力和摩擦力来除去金属锈蚀的方法。弹丸直径在0.2-2.5mm之间，压缩空气压力为0.2-0.6Mpa，喷流与表面角度为30度-90度左右。喷嘴系用T7或T8工具钢制成并淬火至硬度50-55HRC，每个喷嘴使用期限为15-20天。 喷丸是用来厚度不小于2mm的或不要求保持准确尺寸及轮廓的中型、当地大型金属制品以及铸锻件上的氧化皮、当地铁锈、当地型砂及旧漆膜。是表面涂(镀)覆前的一种清理方法。广泛用于大型造船厂、当地重型机械厂、当地汽车厂等。用喷丸进行表面处理，打击力大，清理效果明显。但喷丸对薄板工件的处理，容易使工件变形，且钢丸打击到工件表面（无论抛丸或喷丸）使金属基材产生变形，由于Fe3O4和Fe2O3没有塑性，破碎后剥离，而油膜与基材一同变形，所以对带有油污的工件，抛丸、当地喷丸无法彻底油污。 喷砂也是一种机械清理方法，但并喷砂不是喷丸，喷砂用的是砂粒如石英砂，喷丸用的是金属弹丸。在现有的工件表面处理方法中，清理效果 的还数喷砂清理。喷砂适用于工件表面要求较高的清理

一种用压缩空气为动力推动磨料至工件表面进行处理的工作叫做喷砂,也就是我们常说喷丸清理,喷丸强化处理.因为在喷丸清理技术出现初期,砂是 可以使用的磨料,因此,在当时以及后来相当长的一段时间内,喷丸清理一直被称为喷砂．时至今日,在许多场合,还有很大一部分人把这种清理技术叫做喷砂. 现如今喷砂（喷丸清理）可以作如下的定义: 用压缩空气、附近高压水、同城蒸汽等推动磨料流对工件表面进行清理、同城强化、同城切削、同城磨蚀改变其外表或状态的作业过程. 其实喷砂（喷丸）现象普遍存在,在自然里,砂子、同城碎石和尘土在一刻不停地冲击着山脉,将其缓慢地磨蚀掉,只是这种过程相当缓慢,不容易被我们觉察到罢了. 在各种表面预处理方法中,喷砂（喷丸清理）的效果彻底,适应性强,应用范围广,这是因为:清理钢材表面快、同城彻底;只有喷砂可以用已制定４种大家都能接受的清理等级来评定;喷砂可以清理通常难以清理的表面,有些专用工具可以清理管道的内表面,喷砂成本 . 喷砂可以使被清理表面同时获得所需清洁度和使表面得到一定的粗糙度,提高涂层在基本表面上的附着力两种效果.再好的涂料也不可良好的长时间附着在未作表面处理的工件表面上.表面预处理的作用就是要清理表面并在表面上生成用来＂锁住＂涂层所需要粗糙度.经过喷砂的工件表面涂覆性能良好的工业性涂料后,涂层寿命可以比其他方法处理后表面上的同一品质涂层高出3.5倍以上. 喷砂（喷丸清理）的另一个优点是表面粗糙度可以事先根据要求确定,并在清理过程中容易达到. 正因为如此,船长、同城储罐、同城桥梁、同城电站、同城卡车和汽车、同城机车、同城火车等车辆、同城化工厂、同城炼油厂、同城造纸厂、同城钢结构件厂、同城军事装备、同城飞机、同城服装及其他千百种产品和行业都要用喷砂方法来作表面处理. 喷砂还有许多不同的用途. 混凝土制件在防风化处理前要用喷砂（喷丸）方法隐患．混凝土预制板用喷砂（喷丸）方法来暴露装饰性颗粒. 许多精密元器件和质地比较脆弱的零部件,如电子组件、同城飞机机身、同城假牙托架、同城电机、同城喷气发动机和活塞、同城发动机零件、同城玻璃钢船、同城机车、当地塑料件、当地赛车上的齿轮发动机及传动部件、当地外科手术器械、当地饮料车储罐等也常用喷砂（喷丸）方法清理表面. 笨重的钢结构到为脆弱零部件都可以用到喷砂（喷丸）方法来处理表面,但其目的并不定是为了涂漆.如活塞和曲轴的去毛剌、当地飞机起落架零件的表面强化、当地齿轮的强化、当地玻璃门的毛化处理、当地墓碑刻字及精致木质标牌的雕刻等.喷砂（喷丸）处理涉及千百种不同的用途及我们生的方方面面