球墨铸铁井盖属于球墨铸铁产品的其中一种，球墨铸铁通过处理与球化之后产出了球状石墨，使得铸铁的机械性能有所提高，增强了铸铁的塑性和韧性，强度甚至比碳钢还要大。现在球墨铸铁井盖已经发展成为一种仅次于灰铸铁井盖的井盖，在城市道路中应用非常广泛。 球墨铸铁井盖的形状大致有两种，圆形和方形。城市路政发面一般采用圆形的井盖，原因是圆形的井盖不容易倾斜，从而很好地保护行人的以及过往的车辆。采用圆形的设计另一个原因就是，圆形的井盖的直径每条都是一样的，如果这样，当车辆经过井盖的时候，无论从哪个方向轧，球墨铸铁井盖的直径都比下面的井口宽，这样球墨铸铁井盖就不会掉进井里。如果铸铁井盖设计成方形的，它的对角线比每条的边长都长，如果这样的井盖被汽车轧起来的时候，很容易沿对角线掉进井里，成为一个很大的隐患。球墨铸铁井盖的形状问题涉及到了材料的利用率和节约材料的问题，球墨铸铁井盖是使用由井口的大小来决定，如果一定要安装一个面积大的方形井盖，那么和圆形的球墨铸铁井盖相比，就没有圆形的省材料。不但节约了球墨铸铁井盖的材料，还保证其性。 球墨铸铁井盖在安装过程中经常有曲线铺管但弧度不大的情况，此时应先进行直线拉管等管子安装到位后再进行弯转，在安装过程中须在弧的外侧用小木将已铺好的撑稳，以免位移。 球墨铸铁井盖采用机械接口配件进行连接，采用钢制双套进行连接、接口形式为油麻膨胀水泥接口，在球墨铸铁井盖安装的过程中会出现一些问题，井盖厂家制作外径与球管插口外径相同的钢制标准管，将标准管焊接在卷板钢管上，然后将钢标准管插入球管承口进行安装。如果是球管插口与钢管相接，则在相接处增加一个球铁双套，然后再用标准管进行转换即可。 在马路上到处可以看见球墨铸铁篦子的身影，使用球墨铸铁篦子有利于积水的疏通，保障行人的出行，为了大家更了解球墨铸铁篦子，下面小编整理了一下这方面的资料一起了解一下吧。

球墨铸铁井盖将胶圈上的粘着物清擦干净，把胶圈弯为“梅花形”或“8字形装入承口槽内，并用手沿整个胶圈按压一遍，或用橡皮锤砸实，确保胶圈各个局部不翘不扭，均匀地卡在槽内。随后，将润滑剂均匀地涂刷在承口安装好的胶圈内表面、插口外表面涂刷润滑剂时要将插口线以外的插口部位刷匀。应按下管的要求将管子下到槽底，通常采用人工下管法或机械下管法。 球墨铸铁井盖的中石墨是以球状形式存在一般石墨的大小为6~7级。质量上要求铸铁管的球化等级控制为1~3级（球化率＞＝80％因而资料本省的机械性能得到较好的改善。具体铁的实质，钢的性能。退火后的球墨铸铁管。其金相组织为铁素体加少量烛光体。球墨铸铁管厂家机械性能较好。