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标准化钢筋堆放架作为先入工地的设备，要合理布置钢筋堆放架，避免未使用先损失，钢筋进场后，利用好钢筋堆放架，各种规格、型号钢筋不能混淆，准确清晰标识钢筋铭牌，成品和半成品分别码放，以便加工、吊装钢筋时查看、取料方便，工作效率，同时做好下垫上盖防护措施，避免钢筋生锈。
1.考虑到在施工作业过程中产生动荷载对楼板的影响，为了偏于，我们仍在钢筋堆场对应之下的地下车库搭设钢管脚手架进行支撑。2.钢筋原材料荷载与楼板承载力估算地下车库顶板厚度为300mm，地下车库主梁为500mm×1000mm，柱为700mm×700mm。根据上述钢筋堆场位置从设计的地下车库施工图中可以看出，地下车库顶板的覆土厚度为1400mm。
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现浇板钢筋布置要求1、现浇板的下部钢筋短跨在下，长跨在上。上部钢筋短跨在上，长跨在下。街头位置上部钢筋在跨中1/3处，也可以搭接。下部钢筋下支座处1/3，下部钢筋也可以锚固入梁内并满足锚固长度，见101-2焊接接头位置要保证50％的截面比例。如果100％的搭接比例搭接长度要成1.4。板筋的起步筋位置取板受力钢筋间距的一半，从梁外侧筋外侧开始算起，一般做法就是取梁侧模外5公分。2、从设计角度来讲，当楼板大于150mm厚时，一般是建议采用上下上层配筋的。因为楼板厚度大的情况下，通长从设计的时候要考虑上部跨中负弯矩的作用，虽然理论上没有跨中负弯矩，但是考虑现场的施工实际情况（支模、施工时人为因素等等），上部也有配置钢筋。布置双向钢筋的时候，短跨是计算跨度，也就是主受力方向（当然这也要取决于板的长宽比，当长宽比接近于1：1的时候，双向配筋是差不多的），因此主受力筋应当配置在外侧。3、浇板的下部钢筋短跨在下，长跨在上。上部钢筋短跨在上，长跨在下。街头位置上部钢筋在跨中1/3处，也可以搭接。下部钢筋下支座处1/3，下部钢筋也可以锚固入梁内并满足锚固长度，见03G101-2。4、根据受力特点，应该是短方向受力较大，对板下部受力筋来讲应放在下边，长边方向受相对较小，应放在上边；上层筋相反短边放在上边，长边放在下边。详见04G101-4。现浇板配筋构造板配筋规定：钢筋混凝土板是受弯构件，按其作用分为：底部受力筋、上部负筋、分布筋几种。
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