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所谓“北材南下”现象,指的是北方地区进入冬季之后,当地需求受气温等因素影响几乎停滞,南方市场与北方市场的挖掘机油缸管价格差价拉大,北方地区的钢厂、贸易商顺势采用低价,将挖掘机油缸管资源南运分流的现象。 周末数据显示,11月国内投资、消费和工业生产都有所好转,国内宏观经济回暖势头进一步得到巩固。但冬季挖掘机油缸管需求趋弱势头可能会越来越明显。但今年的情况有些不同,在东北钢厂在大力推出订货优惠之后,近期华东、华南地区的建筑挖掘机油缸管生产钢厂也相应作出了反映。 在南方天气尚可而需求还不错的背景下,南方钢厂的这种积极下调价格的策略,对当地现货市场价格的上行必然带来压力,同时也缩小了南北的价差,从而有利于阻止北方挖掘机油缸管南下,进而对北方钢厂形成新的压力。另外,他估计在未来一段时间,还会视情况采取进一步的措施。 粗钢产量回升背景下,相对:根据我们对粗钢产量的判断,后期回升的概率较高,所以在黑色产业链内部,我们较为做多原材料;另外,当前在黑色产业链中,只有螺纹钢主力合约相对于现货升水,其他品种均为贴水状态,我们认为后期会出现一定的回归。
预计下周国内煤炭市场多以看空为主。本周国内市场延续弱势运行,炼焦煤主产地区山东、山西等地价格出现下滑。地方市场成交较差,煤企库存高位运行,前期内径103油缸管价格上调后对上游市场传导较慢,下游企业压制库存,市场较悲观。 各地环保排查力度依旧严格,不断有焦钢企业因环保问题强制停产消息出现,后期排查或将继续扩大范围。内径103油缸管价格本周出现回调,尚未对煤焦市场起到价格支撑作用,钢厂对煤焦价格压制依旧,短期煤焦市场多看空为主。 仅个别地区仍弱势维持,成交情况一般。在目前国内黑色产业链萎靡不振的背景下,钢厂与煤矿的博弈亦是越加显得激烈,国内主流大矿都想承压保价,奈何钢企焦企由于自身经售以及环保高压下寻求出路困难重重,亦不得不跟煤矿较真到底。 我们知道,特大液压油缸无缝钢管广泛用于工业设备上,它承受外部负荷运动时,在滚动面或滚珠上连续地承受回圈应力的作用。当应力达到某个限度时,滚动面就出现疲劳破损,一部分表面产生鱼鳞状的剥落。这种现象称为表面剥落。
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