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北京物资学院教授王晓平对《经济参考报》记者表示，各地结合自身区位特点展开布局，亮点之一是提出物流业网络化发展思路。例如，江苏提出构建“通道+枢纽+网络”现代物流运行体系，湖南提出构建“通道+枢纽+网络+平台”现代物流体系，四川提出构建“通道+枢纽+网络”现代物流运作体系。
王晓平认为，加强物流网络化规划和布局，才能保证各地物流业既突出重点又均衡发展。对于物流业而言，建设完善的物流网络体系才能真正实现“货畅其流”。H型钢Q355B
“根据各地的资源禀赋和发展定位，地方‘十四五’物流规划不一而论，但也有不少共性。一是重大局观，在大局中定位区域物流发展；二是立体布局，强调通道、枢纽、网络、平台的协同性；三是数智发展，普遍强调数字科技等推进物流提质增效；四是融合发展，普遍提到物流业与制造业融合，以及物流与电商等融合发展；五是普遍重视低碳发展、绿色发展。”物流行业专家杨达卿对《经济参考报》记者表示。
浙江计划在全省各地市打造一批重点快递基础设施项目。在杭州，建设国际快递云仓、跨境供应链项目；在温州，建设韵达浙南（温州）快递电商总部基地项目；在嘉兴，建设总投资122亿元的圆通嘉兴全球性航空物流枢纽项目；在绍兴，建设圆通速递浙东总部；在金华，分两期建设总投资12亿元的顺丰浙中供应链基地项目；在台州，建设规划面积660亩的韵达快递关联产业园项目；在义乌，建设韵达小镇韵达浙江总部项目。H型钢Q355B
因地制宜精准定位
受访专家表示，各地在发展现代物流业时应因地制宜、精准定位。
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