以下是:油缸管质量稳定的产品参数
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总体来看，二季度国内经济面临下行压力，但也有积极的一面。剔除2013年同期对港贸易异常高基数的因素，一季度实际出口好于数据，消费增速有所加快。近期加快推出稳增长措施，市场流动性趋向宽松，有利于企业降低成本。 然而，钢铁行业产能严重过剩仍待化解，“高产量、低效益”的态势继续存在，供求平衡再次打破，短期内多级油缸管或弱势震荡。相比起3月初“钢市跌跌不休宝钢4月价格平盘稳市”，今日，宝钢下调5月价格50-150元，如给刚刚反弹钢市当头一棒，是对高端冷系市场一石激起千层浪。 下游终端市场较淡定，冷轧现货市场倍受打击，价格尚未反弹，钢厂继续施压，市场将何去何从。“随着下游多级油缸管需求整体的好转，预计4月中旬左右多级油缸管去库存还将加速。整体来看，钢市短期虽然向好，但钢价上涨的性应该不会太久，多级油缸管反弹力度有限，上涨空间仍受到，且不排除后期个别钢种在震荡探高之后会有小幅回落。 ”玉明明如是认为。宝钢1季度连涨3月后4月平盘出价，但其余一线主要钢厂基本统一平盘下跌，同时多数钢厂连续3月追补，对市场冲击较大，但基本缓解了钢厂与市场的倒挂。因此市场趋于认可这一模式，而宝钢一直没有追补，加之高挂的，略显脱离市场节奏，因此本月下调价格，也算理性回归市场节奏。
近期矿价波动可能性显得十分微小，主要是外矿价格前期上涨导致钢厂加大内矿采购，但据了解后期外矿将有偏弱趋势，所以钢厂整体采购依然谨慎，基本维持在按需采购的节奏。华北地区市场今日显得十分清静，矿山基本维持平稳出货，钢厂采购虽有加大比例，但上涨可能甚微，而且随着钢价弱势，50crmo油缸管将会有所加大。 国内50crmo油缸管先涨后跌，月底基本以稳收官；市场维持较好的去库存力度，然较此前的需求预期略有不足；经济形势、50crmo油缸管供应压力重回高位、原材料成本底部震荡等均对市场回暖造成一定程度上的压制，那么在即将到来的5月份，市场行情又将如何演绎，请跟随笔者进入今天的讨论。 月初受到钢坯及期钢，现货钢价出现一波快速反弹行情，而久违的钢价大涨也在一定程度上了中间商市场和部分终端跟随抄底补货；然随着中间商补货结束，钢价反弹到一定高度后成交受阻压力明显。月中旬开始，在期钢回调及去库存力度放缓等影响，钢价重归弱势，进行涨后行情；月底突现诸多利好，钢价顶着资金压力顽强止跌回稳，为即将到来的5月夯实基础。 于有效交易日较少，加上节日氛围较重，上周国内50crmo油缸管市场交投氛围明显偏弱；终端虽有一定量的节前补货采购，但因为资金偏紧及对后市持有观望态度，采购力度较为有限；然钢厂资源到货却在增加，因此市场去库存力。
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