用于复合吸附剂的改进活性炭罐的蒸发蒸气吸附性能。要有一个合理的设计和制造方法是本文开始的目的。在这个过程中，复合吸附剂是通过浸渍活性炭在活性炭的孔隙中合成硅胶后制备在硅酸钠溶液中的碳。并通过测量吸附来评估性能作为蒸发燃料气体和孔结构的主要组分的正丁烷气体的等温线。两种活性炭(AC比表面积1950m2/g和AC具体表面面积：1190平方米/g，每个粒径调整在约100μm))，具有不同的孔分布被使用。如图1所示，AC1的孔隙广泛地从中孔发展到大孔。该AC2主要以孔形式存在。两者的性质和孔结构特征吸附剂如表1所示。如表1所示，两种活性炭具有较高的比活度表面积被使用。浸渍亲水性二氧化硅的方案如图2所示。

长期以来，采用水性漆修补碰伤，都必须由专业人士进行。另外，很多人都知道目前还没有避免“水”的方法。上述情况促成了有关环境保护的法律在车身修理厂的实行。空气是车身修理厂中的主要能量载体之一。它由压缩机产生，然后被送入供气管路。在此同时，润滑油等污染物也被带给了用户。它们通常不会对气动工具(例如螺钉刀或磨光器等)产生影响。但是对于高品质喷涂工作来说，残油和冷凝水，即使是极少量的残油或冷凝水，也会造成涂膜缺陷。它们通常会产生极细小的洼坑等现象，从而不可避免地引发涂膜质量的投诉。这时，必须返工，造成巨大的成本浪费。不仅传统的溶剂涂料会产生这些问题，水溶性涂料也会产生上述问题。现在，带有多节过滤器的过滤器系统(例如：SATA0/444)成为的汽车修理厂合格的必备装置。

同济大学、哈尔滨建筑大学等都作了较为深入的研究，已取得不少实用性成果。粉末活性炭应用的主要特点是设备投资省，价格便宜，吸附速度快，对短期及突发性水质污染适应能力强。根据我们的研究表明：自来水厂中应用粉末活性炭吸附技术，是一项非常有前景的技术。但是，由于未能很好地解决该技术在应用方面存在的局限性，难以发挥粉末活性炭技术的优势，导致技术应用不能达到实际效果。在自来水厂中的应用必须解决理论依据和应用两大类问题。(1)根据水厂原水的水质状况，特别是有机物分子量的分布状况，确定投加粉末活性炭的炭种。(2)根据水厂的实际水质情况，确定合理、经济的投加量。(3)根据水厂现有的生产工艺，确定合适、合理的投加点及投加方式。