①生物质颗粒燃料的热值和燃烧后的灰分比中煤低约10％。 但是生物质颗粒燃料在工作条件下将耗尽能量，但是煤无法燃烧，并且10％至15％的可燃成分保留在煤渣中。 因此，两者的热值在实际使用中相等。②生物质颗粒该燃料比煤更易燃，易燃，大大缩短了火力启动的时间。③生物质颗粒燃料的固体排放量低于煤炭，从而降低了排渣成本和环境污染。 生物质颗粒燃料的固体排放物为灰烬，约占总重量的0.4％至7.0％； 燃煤产生的固体排放物是煤灰，碱金属和残留煤的混合物，约占总重量的25％至25％。 25％。 40％。④煤比生物质颗粒燃料具有更大的空气污染和锅炉腐蚀。 烟灰中含有大量的颗粒碳以及有毒的SO2，CO和其他腐蚀性气体。 生物质颗粒燃料的主要成分是CH有机物。 烟道气中没有颗粒碳和二氧化硫，主要是CH挥发性气体，其二氧化硫和一氧化碳的排放接近于零。 燃烧过程中的烟色低于Ringelmann的1级，这将大大减少空气污染和二氧化碳排放。 生物质颗粒燃料在国际上被称为“清洁燃料”。⑤与煤炭相比，使用生物质颗粒燃料作为锅炉燃料的成本和时间更少。 在0.5t的锅炉中使用生物质颗粒燃料可将煤炭成本降低11％，并节省34％的时间。 与煤相比，0.5吨锅炉可减少10％的燃料成本，从而节省16％的时间。⑥总结生物质颗粒燃料的连续燃烧时间是软质散装材料的8-10倍，并且处于稳定的连续燃烧状态。

干燥:生物质成型燃料对原料的含水量有较严格的要求，原料经过筛分后，通过绞龙输送机输送到滚筒式烘干机通过热风进行干燥。旋风分离:原料烘干后在传送的过程中，通过后有大量的湿气存在，通过旋风分离器将湿气排走。该系统设置2台旋风分离器，成型后的燃料经冷却后亦需要旋风分离器对成型燃料和湿气进行分离。物料输送:本系统物流传送需要相应的传送设备。根据需要，本次设计采用了螺旋输送机、绞龙输送机和机将物料输送到相应的设备。制粒成型:生物质颗粒燃料成型机为生产线关键设备，本系统采用经农业部鉴定的485型生物质颗粒燃料制粒机，功率%kW，产量可达1.5吨/小时。该设备可以适用锯末、玉米秸秆、豆秸、棉秸和花生壳等不同原料，设备运行稳定。加工而成的木质颗粒燃料密度可以达到1.0-1.3吻立方米。本系统配置3台制粒机，其中2台使用，一台备用。冷却:出料生物质时颗粒燃料温度高达80-90 0C，结构较为松弛，容易破碎，须经过逆流式冷却系统，冷却至常温后方可装袋入库或经

以前我们使用的主要能源就是石油和煤，不过这两种能源都是不可再生资源经过这几年的开采和使用已经消耗很多了所以我们才这样积极地寻找新型的能源，不然的话就有可能以后我们就没有能源使用了，而且现在新能源都是在寻找那种可以再生的能源来使用，这就是生物质颗粒燃料。新能源除了可以再生之外对环境的危害也不像是以前的能源那样对环境的危害那么大，而且Z主要的就是新能源的能量利用率很高不像是以前的能源有很大一部分的能量都是被浪费了没有用到正地方的使用上面，所以现在生物质颗粒燃料新能源才会这么的受大家的欢迎，原因就是在这里了。为什么生物质颗粒燃料要制作成颗粒？且听生物质颗粒小编细细道来。1.相对柴的加工显得简单劈柴与拾柴都是一种体力活以及技术活，而生物质颗粒燃料由秸秆、稻草以及“三剩物”等等经过加工产生的块状环保新能源，是我们的日常食品所剩下的残渣加工而成的，不仅可以重复利用而且显得更加环保。