无缝管的生产工艺主要分为热轧和冷轧（拨）两大类。热轧无缝管涵盖了多种类型，如一般钢管、甘肃兰州当地低中压锅炉钢管、甘肃兰州本地高压锅炉钢管等。而冷轧（拨）无缝钢管则在此基础上增加了更多类型，如碳素薄壁钢管、甘肃兰州附近合金薄壁钢管等。在尺寸方面，热轧无缝管的外径通常大于32mm，壁厚范围为2.5-200mm；而冷轧无缝钢管的外径可达6mm，壁厚可至0.25mm，甚至更薄。因此，冷轧工艺在尺寸精度上相较于热轧工艺更高。一般用途的无缝钢管，其原材料包括10、甘肃兰州同城20、甘肃兰州附近30、甘肃兰州35、甘肃兰州附近45等优质碳结钢，以及16Mn、甘肃兰州本地5MnV等低合金结构钢，甚至40Cr、甘肃兰州当地30CrMnSi、甘肃兰州附近45Mn2、甘肃兰州40MnB等合结钢。经过热轧或冷轧工艺，这些钢管被广泛应用于流体输送管道等领域。特别地，由10、甘肃兰州20等低碳钢制造的无缝管，因其优良的耐用性和经济性，在市场上占据了一定的份额。5、甘肃兰州同城40Cr等中碳钢制成的无缝管，因其出色的机械性能，常被用于制造汽车、甘肃兰州附近拖拉机等重型机械的受力零件。在选用这类无缝管时，必须确保其强度和压扁试验都达标。此外，热轧钢管通常以热轧状态或经过热处理的状态进行交货，而冷轧钢管则一律以热处理状态交货，以保证其质量和性能。

一般的无缝钢热轧工艺的流程如下：首先，将圆管坯进行加热处理，随后进行穿孔操作。接着，通过三辊斜轧、甘肃兰州本地连轧或挤压的方式对管坯进行变形。完成变形后，进行脱管处理，随后进行定径（或减径）操作，以确保无缝钢管的尺寸精度。完成这些步骤后，无缝钢管需经过冷却、甘肃兰州同城矫直等工序，并进行水压试验（或探伤）以确保质量。，对合格的无缝管进行标记并入库。管生产，主要采用冷拔与热轧两种工艺。热轧的特点在于其高温变形，使得轧件具有较小的抗力，从而能够承受大变形量。以钢板的轧制为例，连铸坯的原始厚度约为230mm，经过粗轧和精轧的连续作业，终厚度可达到1至20mm。此外，由于钢板具有较小的宽厚比和相对较低的尺寸精度要求，板形问题较少出现，主要需控制凸度。相较之下，冷轧无缝钢管的生产流程更为复杂。管坯首先需经过三辊连轧进行预处理，随后进行挤压和定径测试。若表面无裂纹，则圆管会经过割机切割，形成长度约一米的坯料，为后续工序做准备。

般的无缝钢管的生产工艺可以分为冷拔与热轧两种，冷轧无缝钢管的生产流程一般要比热轧要复杂，管坯首先要进行三辊连轧，挤压后要进行定径测试，如果表面没有响应裂纹后圆管要经过割机进行切割，切割成长度约一米的坯料。然后进入退火流程，退火要用酸性液体进行酸洗，酸洗时要注意表面是否有大量的起泡产生，如果有大量的起泡产生说明钢管的质量达不到相应的标准。外观上冷轧无缝钢管要短于热轧无缝钢管，冷轧无缝钢管的壁厚一般比热轧无缝钢管要小，但是表面看起来比厚壁无缝钢管更加明亮，表面没有太多的粗糙，口径也没有太多的毛刺。热轧无缝钢管的交货状态一般是热轧状态经过热处理后进行交货。热轧无缝钢管在经过质检后要经过工作人员的严格的手工挑选，在质检后要进行表面涂油，然后紧接着是多次的冷拔实验，热轧处理后要进行穿孔的实验，如果穿孔扩径过大就要进行矫直矫正。在矫直后再由传送装置传送到探伤机进行探伤实验，贴上标签、甘肃兰州当地进行规格编排后放置到到仓库当中。圆管坯→加热→穿孔→三辊斜轧、甘肃兰州当地连轧或挤压→脱管→定径（或减径）→冷却→矫直→水压试验（或探伤）→标记→入库 无缝钢管是用钢锭或实心管坯经穿孔制成毛管，然后经热轧、甘肃兰州同城冷轧或冷拨制成。无缝钢管的规格用外径＊壁厚毫米数表示。热轧无缝管外径一般大于32mm，壁厚2.5-200mm，冷轧无缝钢管外径可以到6mm，壁厚可到0.25mm，薄壁管外径可到5mm壁厚小于0.25mm，冷轧比热轧尺寸精度高。一般用无缝钢管是用10、甘肃兰州同城20、甘肃兰州附近30、甘肃兰州附近35、甘肃兰州本地45等优质碳结钢16Mn、甘肃兰州附近5MnV等低合金结构钢或40Cr、甘肃兰州当地30CrMnSi、甘肃兰州附近45Mn2、甘肃兰州本地40MnB等合结钢热轧或冷轧制成的。10、甘肃兰州本地20等低碳钢制造的无缝管主要用于流体输送管道。45、甘肃兰州本地40Cr等中碳钢制成的无缝管用来制造机械零件，如汽车、甘肃兰州附近拖拉机的受力零件。一般用无缝钢管要保证强度和压扁试验。热轧钢管以热轧状态或热处理状态交货；冷轧以热处理状态交货。热轧，顾名思义，轧件的温度高，因此变形抗力小，可以实现大的变形量。以钢板的轧制为例，一般连铸坯厚度在230mm左右，而经过粗轧和精轧，终厚度为1~20mm。同时，由于钢板的宽厚比小，尺寸精度要求相对低，不容易出现板形问题，以控制凸度为主。对于组织有要求的，一般通过控轧控冷来实现，即控制精轧的开轧温度、甘肃兰州本地终轧温度.圆管坯→加热→穿孔→打头→退火→酸洗→涂油（镀铜）→多道次冷拔（冷轧）→坯管→热处理→矫直→水压试验（探伤）→标记→入库。