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近期招标较为活跃,一些品种的结标价格超出多数市场人士的预料,拉动了指数价格的上涨。由于现货和远期价格倒挂明显,部分贸易商提前“封盘”惜售。相关机构分析人员认为,目前的钢价上涨,估计只是一时的市场“浮面的”,这从价格上涨后成交难以跟上的现象中就可以判断出来。 据笔者了解,45#油缸管商家入库操作鲜见,多为出库为主,然由于当前直发资源销售情况欠佳,库内高价资源能难以面市,今库内资源多报2560元/吨含税自提无成交。更甚者,个别商家资金情况较紧张,前期高价资源欲采取“抛售”出清库存。 可以分析商家对后市的反弹仍不寄予厚望。今市价涨跌稳互现,江浙沪因沙钢下旬螺纹钢拉涨100,加之市场货源紧,盘中多有上调;北方多数地区因天气转冷,需求转弱,疲态尽显。目前钢厂虽仍在推波助澜,但因期螺及钢坯转弱,加之需求一直有限,商家对后市预期不乐观,故此小编以为线螺上涨空间已不大。 然因为近期随着钢坯的快速上涨,调坯轧材处在倒赔状态,下游生产积极性大大减弱,部分贸易商普遍反应今日几乎没有询盘采货。而随着APEC会议会期临近,45#油缸管调坯停产之势更为明显,但钢坯厂却一直未见有相应减产限产征兆。
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据分析,在板材市场上,价格总体略有上涨。中厚板价格止跌反弹,上海、成都等地价格,、广州等地吨价一周上涨10至80元。市场内的人士说,单就上海市场而言,部分规格的资源有紧缺的现象,加之近期华东地区普遍出现雾霾天气,运输受到影响,新货源的到货也势必。 但目前处于冬季,下游造船行业依然低迷,需求难以好转。小型液压油缸管价格也是止跌微升,但马上就有点上涨乏力、成交不佳,个别市场报价随即就出现了小幅的松动。在建筑钢市场上,价格上涨较为明显,上海、广州、北京等主导市场以及全国多个市场的吨价一周出现了10至100元的涨幅。 但是问题也一样:价格上涨后,部分市场的成交,下游小型液压油缸管采购迟迟未能有效跟进,商户在实际成交中有一定的议价空间。年前市场的资金较为紧张,冬季各地的施工也有所放缓,建筑钢市可能会重回盘整的格局。 铁矿石市场也出现了一波短时的上涨行情,进口矿价一度创下8月份以来的新高。据报告,在国内矿市场上,河北地区铁精粉价格基本平稳,矿山惜售情绪有所加强,但钢厂的采购还是较为谨慎。进口矿价大幅上涨,普氏62%品位铁矿石指数为每吨140美元,一周上涨4美元,创下8月底以来的新高。
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