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国内的管道生产商一般配备的是HDPE波纹管成型机,而聚丙烯PP-B材料的模量一般在1100-1300MPa,国外的新型高模量聚丙烯(PP-HM)材料更高,可达到1900MPa,针对于不同的材料,通过加工参数,一定口径的聚丙烯双壁波纹管可在HDPE双壁波纹管成型机上制造。
由于PP材料加工流动性能好,且PP的弹性模量比HDPE高,在欧洲已经广泛应用PP双壁波纹管,近年国外塑料室外排水管越来越多采用高刚度PP的结构壁管。为了制造更大口径的管道,更多的材料节省,并且充分体现PP-HM材料的特性,聚丙烯双壁波纹管仍然需要在PP波纹管成型机上生产。
位于空港产业集聚区的洛阳国自动化生产线上,质检人员正在对刚刚下线的3000mm钢带增强型聚螺旋波纹管材进行审验把关。聚管材口径越大要求越高,该经过科技攻关,成功研发出3000mm钢带增强型聚螺旋波纹管、800mm大口径超高分子量聚管材,填补了国内市场空白。
4.纺织印染:输送腐蚀性介质的工艺管道及排放管。5.高速公路:大口径埋地排水管、电缆输导管等。6.海水输送:海水淡化厂、海港城市的海水输送。7.船舶制造:船舶污水管、排水管、压舱水管、通风管等等。8.农业喷灌:深井管、滤水管、暗渠输送管、排水管、灌溉用管等。
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郑州市已先后完成167座地铁站市政管线的迁改规划并同步实施大河报2018-04-28洛阳国润据悉,4月26日上午,城市轨道交通地下管线规划、迁改及防护专题会在郑州召开。大河报大河从会议上获悉,郑州市已完成轨道交通167座站点涉及给水、热力、燃气、雨污水、电力、通讯等多种管线的迁改规划,并同步实施。
到2050年,郑将构建米字+一环两横四纵格局,全市达21条轨道交通线路,设置车站523座。目前在建9条线路约218公里145座车站会议中,常务副总经理袁聚亮称,郑州轨道交通已实现运营3条线路93.6公里,在建9条线路约218公里,145座车站。
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