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车辆磕碰速度是指轿车磕碰实验中实践磕碰点前6m以内所测定的实验车辆实践行进速度。它与车辆在道路上正常行进的速度是有差异的。这就要求防撞波形护栏必须要有杰出的防撞性能,来吸收大部分的撞击能量。
高速公路防撞护栏对材质强度要求很高,对防撞护栏的表面处理方面要求做到能防腐蚀,抗老化。因为护栏板一般都是在室外使用的,所以它的抗高温性能以及抗低温的性能也都是非常强大的。波形护栏:高速公路防撞护栏的性能要求有哪些?护栏立柱
对于不同方式、不同资料的波形护栏板,护栏大动态变形量都有很大的差异,在同一种能力等级的磕碰车辆磕碰时,刚性护栏较大动态变形量很小,半刚性护栏根据其资料和几许尺度各有不同。对于路侧护栏规定护栏较大动态变形量,意图是避免车辆翻出路外。
按路肩结构类型不同,高速公路波形防撞护栏板应采用不同的结构方式。如当波形梁设置于挡土墙及路肩墙处时可采用Gr-A-2C型防护能力强。这是指护栏板的结构要具有一定的抗压性。不会轻易被车辆撞断。城市道路交通量大,一旦产生事故。
桥梁护栏安装工艺
一座成功的桥,要靠主体结构来支承,也要靠桥梁的构筑物,栏杆的建造,而组成一座完整的桥,从而达到美观、实用、坚固、耐久的目的。桥梁护栏材质的选择往往是由设计的时候考虑进去的,符合的标准,但是施工安装也是很重要的,安装的好坏决定它的性和美观性。护栏立柱
一、施工准备:
1、 机具:电焊机(立柱焊接)、氩弧焊机、角磨机、电缆线各一套;
2、 辅助工具:榔头、铁毡、墨斗、线垂、水准仪、施工线、钢卷尺、记号笔、扫帚等;
3、 辅料:粗细不等钢筋、水泥、河砂、建筑胶水、钢丝球、3.2焊条、302不锈钢焊丝;
二、施工工序: 清理干净基础预埋,根据图纸尺寸定位放线 ,用水平仪测定预埋钢板标高,以预埋钢板定位两端立柱电焊,在两端立柱上拉两根施工线,中间立柱就位电焊。不锈钢管焊接,中间横挡安装(套装饰盖)装饰盖安装(用水泥砂浆填缝,水泥砂浆加胶水)立柱满焊,清理卫生。
三、施工方法
1、 构件定位放线,根据图纸尺寸确定立柱边线及边线用墨斗线弹出位置,然后确定出立柱安装位置。
2、 立柱安装就位,用水平仪测量出预埋钢板标高,以预埋钢板标高先安装两端立柱,立柱用粗细不等的钢筋垫到相同标高后点焊,然后拉两根施工线做为控制线,中间一根,顶部一根,中间立柱安装以控制线为标准安装顺直。
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防撞护栏施工要做到规范化,就必须从前期施工预备、钢筋制造与装置、支立模板、浇注混凝土到后期混凝土维护等各个施工环节都严厉按照施工工艺和质量操控关键进行施工,才能确保高质地完结防撞护栏施工。下面就来一起观摩观摩这个规范化施工事例吧。丈量操控点按照每5m设置一个,为标高及线形的操控打好根底,然后将防撞栏范围内的混凝土进行凿毛并清理干净。钢筋加工尺度要精准,装置时选用定位架法进行装置。 护栏立柱
依据规划图中2、3号钢筋的方位、视点和尺度分别制造定位架,选用定位架合作操控点的做法使防撞栏钢筋的标高和线形得到了有用的保障,钢筋保护层合格率可保持在90%以上。桥梁防撞栏2号钢筋定位架在施工中的使用。
定位架立在丈量操控点上,选用水平尺进行调平,前段横杆与立杆的视点是依据规划图中的视点加工的,横杆的长度也是依据规划图中的尺度预留的。将方位调好的2号钢筋与翼板预埋4号钢筋焊接牢固。
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