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珩磨管加工工艺
一种珩磨管的加工工艺,尤其是抗拉强度不低于1140MPa、屈服强度不低于1030MPa、伸长率不低于16%、延伸率不低于38%,且对珩磨管加工精度要求较高的珩磨管的加工工艺。采用的加工工艺是选用合适尺寸的TC4钛合金棒材,通过开坯、自由锻及热处理工艺,矫直、打深孔、珩磨、车外圆抛光等步骤完成规定尺寸及要求的珩磨管的加工过程,加工过程简单且成本低廉,满足了我国航空航天、压力机械等领域中对高性能珩磨管的使用要求。
珩磨管的加工工艺,其特征在于,珩磨管的加工工艺步骤为: a)选料:选用符合标准的合适尺寸的金属材质棒材作为加工珩磨管的原料棒材; b)开坯、自由锻及热处理工艺:对原料棒材采用开坯、自由锻及热处理工艺进行加工; c)矫直:对处理后的原料棒材进行锻锤矫直; d)打深孔:在原料棒材上打出合适尺寸的通孔后制成管材; e)珩磨:采用珩磨油石对管材的通孔进行珩磨加工,使得管材的通孔满足珩磨管所要求的尺寸及加工精度要求; f)车外圆刨光:采用车床对管材的外壁及端面进行车加工及刨光,使得管材的外径达到珩磨管要求的尺寸及加工精度要求,完成珩磨管的制作。
切削余量少为达到图纸所要求的精度,采用珩磨加工是所有加工方法中去除余量少的一种加工方法。在珩磨加工中,珩磨工具是以工件作为导向来切除工件多余的余量而达到工件所需的精度。珩磨时,珩磨工具先珩工件中需去余量的地方,然后逐渐珩至需去除余量少的地方。纠孔能力强由于其余各种加工工艺方面存在不足,致使在加工过程中会出现一些加工缺陷。如:失圆、喇叭口、波纹孔、尺寸小、腰鼓形、锥度、镗刀纹、铰刀纹、彩虹状、孔偏及表面粗糙度等(见图2)。采用珩磨工艺加工可以通过去除少加工余量而极大地改善孔和外圆的尺寸精度、圆度、直线度、圆柱度和表面粗糙度。珩磨管工艺及其在汽车零部件制造中的应用工艺介绍珩磨工艺(Honing Process)是磨削加工的一种特殊形式,又是精加工中的一种加工方法。这种工艺不仅能去除较大的加工余量,而且是一种提高零件尺寸精度、几何形状精度和表面粗糙度的有效加工方法,在汽车零部件的制造中应用很广泛。
绗磨管几大优点: 1、提高表面粗糙度,粗糙度基本能达到Ra≤0.08µm左右。 2、修正圆度,椭圆度可≤0.01mm。 3、提高表面硬度,使受力变形,硬度提高HV≥4° 4、加工后有残余应力层,提高疲劳强度提高30%。 5、提高配合质量,减少磨损,延长零件使用寿命,但零件的加工费用反而降低。
1、无缝钢管主要特点是无焊接缝,可承受较大的压力。产品可以是很粗糙的铸态或冷拨件。 2、绗磨管是近几年出现的产品,主要是内孔、外壁尺寸有严格的公差及粗糙度。 绗磨管的特点 1.外径更小。 2.精度高可做小批量生 3.冷拔成品精度高,表面质量好。 4.钢管横面积更复杂。 5.钢管性能更优越,金属比较密。
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