小型混凝土泵泵不光是输送方式的问题，它们属于不同的定义范畴。 首先臂架泵与车载泵都属于混凝土输送泵，也就是都用来输送预拌混凝土的。区别是臂架泵一般在车身上还装有臂架装置，可以遥控控制来将混凝土打到指定位置，通常高度有36米，48米、55米之分。而车载泵并没有臂架装置。且这两种泵的动力来自于底盘，通过取力器取得动力。 而柴油泵与电泵是指动力源不同，柴油泵动力源为柴油发动机；电泵的动力源为外接电源。泵的本身可以多种型式的，比如离心泵、齿轮泵、叶片泵、螺杆泵等等。 输送方式这个概念有些模糊.。 通常泵的作用是将介质加压后输送到高处或远处，或使介质产生压力循环，并驱动其他物体运动，如活塞、马达等。

传统的二次结构填充无法使用机械，此问题一直困扰着建筑施工人员。河北二次构造柱泵厂家设备针对二次构造柱施工的特点，利用先进开发手段，设计制造了小型S管阀式小型混凝土泵，成功地解决了构造柱浇筑过程中只能人工作业的难题。该设备采用多项混凝土泵的先进技术，并已申请两项 ，是国内的先进二次构造柱填充新设备，也是建筑施工中输送细石混凝土的理想设备。产品质量跃上了一个新的台阶，性能更稳定，工作更可靠，能更好的满足用户的需求。解决了人工浇筑构造柱是非常麻烦的，既浪费时间，工作效率也是非常低的，因而延长了施工的工期，为施工单位造成了一些不必要的损失。利用构造柱浇注专用混凝土泵浇注是人工浇注的上百倍，而且连续性好，出料快，输送混凝土质量好！人工每天只能浇注5-6根，此泵机浇筑混凝土是人工的上百倍，大大的提高了工作效率，缩短了工期叫混凝土泵车，简称汽车泵或泵车。这是能够象汽车一样在道路上行驶的。这类泵车目前一般一次性输送的垂直高度为30－60米， 的可达80多米（其水平运输距离与垂直运输高度基本相同）。 还有一种叫混凝土固定泵，简称固定泵或地泵。这是不能自已行驶，要靠人力或车子拖拉才能移动。这种泵目前一般一次性输送的垂直高度为70－120米， 的可达200多米（其水平运输距离要比垂直运输高度大很多）。。

改革开放二十多年来，我国建筑业得到了持续发展，建筑业在国民经济中的支柱产业地位不断加强，对国民经济的拉动作用更加显著。 随着市场经济的发展，小型混凝土泵行业面临着激烈的市场竞争。小型混凝土泵企业间的竞争长期以来都建立在低层次的价格竞争上，技术差异普遍不大。小型混凝土泵制造行业经过几十年的稳步发展，呈现出朝气蓬勃的活力，其规模效益已成为经济产业中的重要支柱行业。