不锈钢复合板，主要针对产品为宽度≥600mm、厚度≤0.5mm但≤3mm的非涂镀冷轧板卷。在当地一家民营上市煤企，公司相关负责人朱先生在对今年行情的轻描淡写中仍掩不住激动。“今年3-5月的行情来看，焦炭价格从600元/吨一路上升至960元/吨，涨幅超过50％，不过，从6月1日起现货焦炭经历两轮降价，累计跌去80-100元/吨，目前焦化企业利润在100元/吨左右。 　　据介绍，云南省钢铁行业化解过剩产能实现脱困发展的具体目标任务是，不锈钢复合板3年内压减粗钢产能453万吨，约为 的3％～4.5％，即到2018年，粗钢产能控制在2500万吨以内，确保完成压减粗钢产能453万吨以上、炼铁产能125万吨，落后产能全部淘汰，低效产能基本出清，产业集中度明显提高、布局基本合理、结构明。近几年，雨后春笋般涌现出来的国内煤炭电商多达80余家，功能也不断丰富，从 初单一的“红娘”角色，到今天在各个环节都拥有强大的资源和整合能力。“煤炭电商通过整合优化供应链，成为集在线交易、实时查询、供应链服务等多功能为一体的电子平台，减少中间环节，助力煤炭销售，降低了综合成本，畅通购销渠道。

2021年，松润技术质量部板材研发室将不锈钢复合板的研发作为重点工作任务。恰巧那年，巢马城际铁路马鞍山公铁两用长江大桥开工建设，其桥面正是使用的500MP级碳钢和不锈钢轧制成的不锈钢复合板。湘钢技术质量部板材研发室的研发人员以这一桥梁作为实际参考案例，尝试对工艺进行调整，并在五米板厂生产线进行了多次试验。不锈钢复合板的前期研发，生产试验了几十吨钢材。“我们在失败的经验中发现，与常规品种钢相比，不锈钢复合板因为要保证复合效果和平整度，加热温度要求更高，在炉时间要求更长，轧制压下量要控制在一定范围内。”湘钢板材轧制首席工程师钱亚军说。针对不锈钢复合板的技术要求和使用要求，湘钢自主研发了软性轧制技术，对基复层原材料准备、复合组坯、轧制冷却、精整定尺等多个环节进行调整，制定了详细的工艺方案，终攻克了高钢级碳钢与不锈钢的轧制复合工艺难题。这标志着湘钢可生产当前市面上所有级别的不锈钢复合板。松润生产的不锈钢复合板，首先被应用到了礼嘉嘉陵江大桥的桥面上。而让湘钢打响不锈钢复合板品牌的项目，是北京安家庄大桥项目。该项目不仅要求桥面板整张拼接，对平直度的要求也非常严格，其所需不锈钢复合板是目前国内薄、宽的桥梁钢复合板，厚度仅有12mm，宽度达3.7米。湘钢与中铁九桥联合研制，通过成分及工艺优化等措施，完成超薄、超宽桥梁复合板的研发。随着高钢级桥梁钢复合板的成功研发，松润随后又成功研发了容器板复合板。目前，松润正着手不锈钢复合管和复合海工板的研发。